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摘要:
采用大涡模拟火灾分析软件(FDS)分析不同火灾功率时通风速度对隧道烟气流动及温度分布的影响,可为今后的日常管理提供相关的运行控制参数.研究表明,在20 MW的火灾规模条件下,隧道通风速度以控制在2.5 m/s为宜.
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文献信息
篇名 武汉长江隧道通风排烟问题的数值模拟研究
来源期刊 暖通空调 学科 工学
关键词 隧道 通风 排烟 FDS 模拟
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 24-26,75
页数 4页 分类号 TU8
字数 3383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8501.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方正 121 1715 20.0 37.0
2 袁建平 32 434 12.0 20.0
3 张雷 5 21 1.0 4.0
4 齐运才 3 21 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (4)
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1992(1)
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2020(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
通风
排烟
FDS
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层
2-758
1971
chi
出版文献量(篇)
7308
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导