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摘要:
采用薄片叠层法制备了SUS304/Zr2梯度材料,对不同成分梯度层的收缩率和临界降温速率进行了工艺优化.结果表明,控制添加剂的加入量使各梯度层的线收缩率一致,用第三冲击因子估算的临界平均降温速率为1.73℃/min,可以避免缺陷的产生.1350℃真空烧结制得的梯度材料外观平整,成分呈梯度变化,界面结合良好,层间结合强度迭187.3MPa,可以满足航空技术时梯度材料的要求.
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关键词热度
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文献信息
篇名 航空梯度材料制备工艺的优化设计
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 航空梯度材料 薄片叠层法 收缩率 降温速率
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 14-16,31
页数 4页 分类号 V25|TB333
字数 1988字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-023X.2009.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秦 西北工业大学航空学院 219 1668 19.0 30.0
2 何金徕 西北工业大学航空学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空梯度材料
薄片叠层法
收缩率
降温速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
总被引数(次)
145687
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