原文服务方: 岩土力学       
摘要:
以武汉长江隧道工程为例,采用三维壳-弹簧计算模型,对不同幅宽和不同环间接头剪切刚度的管片衬砌结构力学分布进行了分析,并与梁-弹簧模型结果在量值上做了全面比较.研究表明,全环最大弯矩发生在幅宽边缘部位;环间接头剪力对幅宽边缘影响较大,而对幅宽中央影响偏小;当环间接头剪切刚度为非无穷大时,壳模型的幅宽边缘最大弯矩值略微大于梁弹簧模型相应结果,而当无穷大时两者数值则基本相等;壳模型的幅宽中央的最大弯矩值介于梁模型错缝与通缝拼装的数值之间,并随幅宽加大而趋于接近通缝拼装的结果;大幅宽条件下,不宜将梁-弹簧模型的环间最大剪力结果作为环间接头抗剪设计的计算依据.
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文献信息
篇名 大断面宽幅盾构管片三维内力分布分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 盾构隧道 管片结构 壳-弹簧模型 管片幅宽 环间接头
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 2058-2062
页数 5页 分类号 U451+.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.07.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何川 西南交通大学土木工程学院 351 7915 49.0 72.0
2 张建刚 西南交通大学土木工程学院 19 186 7.0 13.0
6 杨征 西南交通大学土木工程学院 2 84 2.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
管片结构
壳-弹簧模型
管片幅宽
环间接头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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