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摘要:
结合某跨海大桥桩基试验项目,对4组大直径PHC桩进行了竖向承载力静载试验,并通过桩身预埋的应变式钢筋计测试桩身轴力分布.试验结果表明,随着桩端土层刚度的提高,单桩极限承载力也将进一步增大,因此对于大直径PHC桩,也应选择较好土层作为持力层;随着桩顶荷载的不断增大,桩端阻力分担荷载所占的比例也逐渐增大,表明大直径PHC桩呈端承摩擦桩的承载性状;对于桩端持力层较好,而上覆软弱土层较厚的大直径PHC桩,尚应考虑上部土层侧摩阻力软化现象的影响;尽管大直径PHC桩桩身刚度较大,但在设计工作荷载下,此次试验的桩顶实测沉降主要由桩身压缩引起.
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文献信息
篇名 大直径PHC桩竖向承载力分布的试验研究
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 大直径PHC桩 试验研究 受力性状 荷载传递
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TU473.12
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2009.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕黄 10 65 6.0 8.0
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9 李耕 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大直径PHC桩
试验研究
受力性状
荷载传递
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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