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基于CAN总线的航空发动机分布式控制系统通信研究
基于CAN总线的航空发动机分布式控制系统通信研究
作者:
李光耀
王海泉
郭迎清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机控制系统
分布式控制系统
CAN总线
通信方案
摘要:
航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,基于数据总线的通信技术是分布式控制系统的关键.首先对基于CAN总线的航空发动机分布式控制系统中各节点(FADEC以及智能装置节点)进行了详细设计.然后结合航空发动机分布式控制系统要求设计了CAN通信方案.最后建立了CAN通信验证平台.实验表明设计的通信方案可以满足航空发动机分布式控制系统要求.
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分布式控制系统
CAN
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涡轴发动机分布式控制系统架构设计
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分布式控制系统架构
高温电子元件成熟度
系统方案设计
智能节点设计
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于CAN总线的航空发动机分布式控制系统通信研究
来源期刊
测控技术
学科
航空航天
关键词
航空发动机控制系统
分布式控制系统
CAN总线
通信方案
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
总线与网络
研究方向
页码范围
62-66,69
页数
6页
分类号
V233.7
字数
4237字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2009.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭迎清
西北工业大学动力与能源学院
141
1126
18.0
24.0
2
李光耀
西北工业大学动力与能源学院
13
99
7.0
9.0
3
王海泉
西北工业大学动力与能源学院
12
112
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二级引证文献(5)
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引证文献(4)
二级引证文献(9)
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引证文献(4)
二级引证文献(12)
2019(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航空发动机控制系统
分布式控制系统
CAN总线
通信方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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