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摘要:
通过对吸引客流强度、既有线适应性、线路长度的研究,考虑工程投资、投资效益、地形地质条件以及方案可实施性等因素,杭长客运专线由杭州东站引出,沿既有通道并引入南昌西、新长沙站后线路有所展长.通过几种走向方案的比选,得出杭长客运专线线路走向沿既有沪昆通道是合理的结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 沪昆铁路客运专线杭长段线路总体走向研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 沪昆客运专线 线路走向 方案比选
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U238
字数 3644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢智泓 2 8 1.0 2.0
2 Xie Zhihong 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沪昆客运专线
线路走向
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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