载重子午轮胎与路面相互作用的分析

• 作者: 李韶华 杨绍普 路永婕
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 接地印迹 非线性有限元 子午轮胎 重载车
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U463.34
• 字数: 3570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.12.003

摘要

根据全钢载重子午线轮胎12.00R20的实际结构,考虑轮胎的几何非线性、材料非线性、接触非线性以及大变形等力学特性,应用有限元的方法建立轮胎的三维模型,橡胶材料采用Yeoh模型,橡胶-帘线复合材料采用加强筋模型,并通过轮胎径向刚度的测试验证了模型的有效性.在数值模拟中分析了轮胎在一定充气压力时,在不同垂直载荷和牵引速度的作用下,与地面在接触区域的变形情况、应力分布、摩擦应力分布等滚动接触规律.结果表明,轮胎与地面接触应力分布存在明显的非均匀性,轮胎的接地面积和地面总反力随着滚动速度的升高而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李韶华		43	447	12.0	20.0
2	杨绍普		213	2459	27.0	42.0
3	路永婕	北京交通大学机械与电子控制学院	1	22	1.0	1.0