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摘要:
为了对各种汽车座椅的各项性能指标按国家标准进行检测,研制了多功能加载试验机.该试验机系统包括加载模块、机架模块、升降模块与加载方向转换模块等,对各功能模块进行了设计.根据标准的测试要求,采用了两套力闭环控制系统,采用PID的控制思想,对伺服系统进行了控制.最后,利用本试验机对丰田卡罗拉汽车座椅头枕进行了测试实验.实验结果表明:该系统能实时地显示运行结果,实时地调整控制参数,具有性能可靠、稳定性好等特点,且需达到的力矩值和位移量在要求的误差范围内,满足了对汽车座椅性能的精确测量要求.
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强度检测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于汽车座椅的多功能加载试验机
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 多功能加载 伺服控制 PID 疲劳试验
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 机械设计与制造
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 TP23
字数 3285字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2009.11.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志明 上海大学机械工程与自动化学院 55 169 7.0 11.0
2 邓明亮 上海大学机械工程与自动化学院 2 9 1.0 2.0
3 蔡庆楠 上海大学机械工程与自动化学院 3 15 2.0 3.0
4 阚彦魁 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多功能加载
伺服控制
PID
疲劳试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
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