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摘要:
在分析大跨度桥梁变形原因和目前监测特点的基础上,提出了综合利用RTK-GPS的空间定位和授时功能对大型桥梁整体性变形监测的思想、方法和步骤.并结合一大桥荷载条件下的整体性变形监测实例,阐述了最小二乘曲线拟合和多项式插值在桥梁整体变形监测中的应用.对各监测点的多个时刻进行了插值运算并以图表形式展现大型桥梁的整体性变形监测.实践证明文中提出的方法是可行而有效的.
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文献信息
篇名 基于RTK-GPS的大型桥梁整体变形监测研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 大型桥梁 整体变形 RTK-GPS 拟合 插值
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U4
字数 3926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王泽根 西南石油大学建筑工程学院 32 178 7.0 12.0
2 杨艳梅 西南石油大学建筑工程学院 13 48 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
大型桥梁
整体变形
RTK-GPS
拟合
插值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导