冲击压实技术在高速公路加宽扩建中的应用

• 作者: 单炜 张爱卿 郭颖
• 来源期刊: 东北林业大学学报
• 关键词: 路基加宽 压缩变形 压实度 冲击压实
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 页码范围: 72-73,78
• 页数: 3页
• 分类号: U418.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5382.2009.10.021

摘要

针对高等级公路加宽扩建工程中冲击压实技术应用问题,以吉黑公路拉林-五常-省界加宽扩建工程项目为依托,通过现场测得压实度和高程值,分析了冲击压实遍数与压缩变形、压实度的关系,以及冲击压实遍数对不同深度处压实度的影响,得出了该路段处的合理冲击压实遍数,并且提出了减少新路基工后沉降与变形的措施.采用简易贯入试验对冲击压实后路基的压实效果进行评价.研究成果对该地区路基的大面积机械化施工有重要的参考价值和指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张爱卿		2	4	1.0	2.0
2	单炜		57	631	14.0	22.0
3	郭颖		13	76	4.0	8.0