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摘要:
半填半挖路基稳定性受填挖结合部位软弱交接面结构类型、岩性条件等多种因素的控制,处理措施采取不当将造成路基变形不协调,甚至发生整体失稳破坏.该文采用简化Bishop法,从填方高度、地下水、填土力学参数和交接面结构类型4个方面进行了稳定性对比研究,通过灵敏度分析,找出填方高度、地下水和填土粘聚力是影响路基稳定的较敏感因素,对指导该类工程的设计和施工具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 半填半挖路基稳定性影响因素灵敏度分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 半填半挖路基 稳定性 灵敏度 影响因素
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U4
字数 2334字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佴磊 吉林大学建设工程学院 120 902 18.0 25.0
2 刘建磊 吉林大学建设工程学院 9 53 4.0 6.0
3 习晓红 1 18 1.0 1.0
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