一种用于汽车碰撞模拟的网格变量映射算法及其验证

• 作者: 刘迪辉 李光耀 李洪周 梁煜
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 冲压 网格 碰撞
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 218-223
• 页数: 6页
• 分类号: TG113.25
• 字数: 3157字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2009.12.218

摘要

在汽车碰撞模拟中,需要考虑零件冲压后的板料厚度变化、材料硬化以及残余应力对仿真结果的影响.由于冲压仿真后的零件仿真模型中网格变形大,单元尺寸小,并且总的单元数量多,冲压后的网格模型并不适合碰撞仿真.在有限元仿真结果分析基础上,提出一种把冲压仿真模型网格变量(如应力、应变和厚度分布)映射到碰撞仿真模型网格上的变量映射算法,并开发计算程序.通过比较采用不同网格的汽车B柱冲击仿真模型的计算结果,验证上面的算法.该算法解决了网格重划后其变量的映射问题,可以减少网格重划工作,为在汽车碰撞仿真中考虑冲压效应提供一种有效的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光耀	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	179	2657	30.0	43.0
2	刘迪辉	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	31	256	10.0	15.0
3	李洪周	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	7	1.0	2.0
4	梁煜	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	7	1.0	1.0