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摘要:
国内对VLCC系泊研究相对较少,相关稳泊研究存在不足.结合案例调查,进行细致的系统力分析计算,首次实证比较VLCC在标准环境条件下最大外推力和应有系留力数值关系,评估系泊安全性,阐明其断缆成因,得出断缆主要原因是船舶系统设备缺陷所致,根据实际提出系泊风险的预控对策.
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文献信息
篇名 我国VLCC系泊风险分析及预控对策
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 超大型油轮 系泊 断缆 系统力分析 风险
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 安全管理与技术
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U658
字数 3932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2009.06.056
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作者信息
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1 熊志坚 5 31 3.0 5.0
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