复杂地质条件下隧道浅埋段全空间综合超前地质预报技术

• 作者: 彭立敏 施成华 雷明锋
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 浅埋段 全空间综合超前地质预报技术 地表空间微分探测 TSP203系统
• 年，卷（期）: 2009,（z2）
• 所属期刊栏目: 第一部分:岩石力学理论与岩土工程
• 页码范围: 3571-3576
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2009.z2.040

摘要

以衡炎高速公路上的官冲隧道为工程背景,采用地表空间微分探测和掌子面TSP203系统探测相结合的技术手段,构建针对复杂地质条件下隧道浅埋段全空间综合超前地质预报方案,并进行实例验证和工程应用.预报结果认为:该地段隧道所穿越地层主要为全风化～强风化板岩,岩体破碎,富含地下水,存在潜在的滑移面,且隧道拱肩至拱顶范围已伸入碎石土层内,极不利于隧道的安全施工,建议采取长为40 m的φ108 mm大管棚进行预支护.经掌子面揭示,预报结果与实际开挖揭示情况吻合较好,达到预期效果,说明提出的全空间综合超前地质预报方案是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施成华	中南大学土木建筑学院	121	2067	23.0	41.0
2	彭立敏	中南大学土木建筑学院	234	3576	31.0	47.0
3	雷明锋	中南大学土木建筑学院	107	946	18.0	26.0