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摘要:
阐述了履带车辆转向过程的转向特性以及液压无级差速转向机构的工作原理,提出了用液压次级动态仿真试验台模拟履带车辆转向过程的试验方案,在此基础上,完成了液压无级转向机构的转向性能试验.结果表明:利用恒压网络中二次元件可四象限工作的能力,可模拟出履带车辆转向过程中内侧履带由输出功率到输入功率,以及外侧履带输出功率进一步增大的变化特性.此试验方法成功解决了履带车辆转向性能试验的台架实现问题.
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关键词云
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文献信息
篇名 履带车辆差速转向机构转向过程动态特性的试验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 履带车辆 转向机构 试验研究
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 TH137.7
字数 1304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆崇波 49 478 11.0 19.0
2 魏超 51 521 13.0 21.0
3 刘丁华 7 42 4.0 6.0
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履带车辆
转向机构
试验研究
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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