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摘要:
介绍了双组元姿控发动机上被控对象单稳电磁阀的工作特性及其对发动机工作时序的影响,较详细地阐述了控制系统的指标、组成和工作原理,重点介绍了控制系统对发动机试验工况控制和高精度时序控制功能的实现.该系统经过多次发动机试验应用,效果良好.
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文献信息
篇名 双组元姿控发动机试验高精度时序控制系统研制
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 双组元 姿控发动机 时序控制
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 V263
字数 3042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2009.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 11 45 4.0 6.0
2 罗伟林 6 114 3.0 6.0
3 孙树江 8 10 1.0 2.0
4 张洪霞 2 11 1.0 2.0
5 李欣 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双组元
姿控发动机
时序控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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