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摘要:
输入串联输出并联直流变换器十分适用于高输入电压、大功率的直流变换场合.要保证该变换器正常工作,就必须保证输入电压均压与输出电流均流.然而现有的控制策略在轻载以及短路等极端情况下无法实现均压,导致模块间不平衡工作,甚至损坏输入电压过高的模块.本文首先从能量的角度出发分析极端条件下不均压的原因,然后对输入均压控制策略进行改进,改进方案在保留原有控制策略优点的同时,实现了轻载时的输入均压以及短路时的模块输出电流限流.在此基础上,进一步提出一种功率可调的辅助电路,对改进的控制策略进行补充,简单有效地将模块输入电压抑制在允许范围内.实验结果验证了控制策略以及辅助电路的有效性.
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输入串联输出并联的直流变换器控制策略研究
电力电子
直流变换器
交错控制
均压
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 极端条件下输入串联输出并联直流变换器均压控制策略
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 输入串联输出并联 均压 均流 极端条件 空载 短路
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 电力电子
研究方向 页码范围 88-94
页数 7页 分类号 TM463
字数 3598字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2009.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮新波 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 190 5434 42.0 66.0
2 陈武 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 12 381 9.0 12.0
3 颜红 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 3 121 3.0 3.0
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电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
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6-117
1986
chi
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