基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对常导绕组悬浮功率大,悬浮气隙小,转子加工精度高的缺点,以及由于受电流变化率的限制,单独采用高温超导线圈的悬浮系统不能实现稳定悬浮的问题,提出基于高温超导和常导的混合磁悬浮轴承系统,并结合电磁绕组工作原理,采用自感式位移自检测系统以替代专门的位移传感器,降低了系统制造成本.此外,由于系统是典型的非线性系统,故采用模糊自整定PID控制,提高系统的动静态性能.
推荐文章
高温超导混合悬浮系统与常导悬浮系统的功耗分析
混合磁悬浮
高温超导
悬浮功率
高温超导磁悬浮轴承研发现状
高温超导磁悬浮轴承
无源自稳定
关键技术
研发现状
研究热点
高温超导磁悬浮在轨道交通中的研究和应用
高温超导
磁悬浮
轨道交通
飞轮储能系统用超导电磁混合磁悬浮轴承设计
飞轮储能系统
磁悬浮轴承
自稳定性
集成结构设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高温超导和常导的混合磁悬浮轴承系统机理研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 高温超导 零功率 位移自检测 模糊自整定PID控制
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 制造技术/工艺装备
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 TH703.3
字数 3897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾励 扬州大学机械工程学院 103 475 10.0 18.0
2 王张合 扬州大学机械工程学院 6 25 2.0 4.0
3 姜明明 扬州大学机械工程学院 4 22 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (90)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高温超导
零功率
位移自检测
模糊自整定PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导