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摘要:
针对目前缺乏陀螺支承结构故障在线检测方法的现状,分析了通过检测声信号来分析陀螺支承结构故障的方法.提出了陀螺声信号频率与陀螺马达转速间的关系,并建立了测量数据模型.根据陀螺声信号微弱、测量噪声复杂的特点,提出利用相参处理技术提取陀螺声信号多普勒频率的方法.对某型电控罗经的实验测量结果表明,相参处理技术能够提取微弱的陀螺声信号,验证了陀螺声信号频率与陀螺马达转速间的关系,得到了陀螺支承结构声信号的频率特性,为进一步研究故障检测算法提供了基础.
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文献信息
篇名 陀螺支承结构的声信号提取及其频率特性分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 支承结构 声信号 陀螺马达 相参
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3327字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许江宁 海军工程大学导航工程系 152 1230 16.0 25.0
2 朱涛 海军工程大学导航工程系 57 533 10.0 21.0
3 马恒 海军工程大学导航工程系 25 171 7.0 12.0
4 范崧伟 海军工程大学导航工程系 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
支承结构
声信号
陀螺马达
相参
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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