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基于ADAMS的麦弗逊悬架的运动学仿真与结构优化
基于ADAMS的麦弗逊悬架的运动学仿真与结构优化
作者:
廖力成
熊禾根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ADAMS
麦弗逊悬架
运动学仿真
结构优化
摘要:
利用ADAMS/Car建立某车前麦弗逊悬架的模型,选取"两侧车轮同向跳动"工况进行运动学仿真,通过分析悬架性能参数的变化特性,找出引起轮胎过度磨损的主要原因,并在ADAMS/Insight中对悬架的结构进行优化.
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文献信息
篇名
基于ADAMS的麦弗逊悬架的运动学仿真与结构优化
来源期刊
机电工程技术
学科
交通运输
关键词
ADAMS
麦弗逊悬架
运动学仿真
结构优化
年,卷(期)
2009,(9)
所属期刊栏目
制造业信息化
研究方向
页码范围
33-35
页数
3页
分类号
U463.33
字数
1961字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2009.09.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
熊禾根
武汉科技大学机械自动化学院
89
579
11.0
19.0
2
廖力成
武汉科技大学机械自动化学院
9
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
麦弗逊悬架
运动学仿真
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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