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摘要:
现浇简支梁的设计及工艺满足了不具备整孔预制、整孔架设条件的施工需要,被广泛运用于客运专线铁路桥梁建设中.结合近年来客运专线铁路常用跨度现浇梁的运用实例,针对现浇梁设计中的梁体构造、预应力筋设置及其他关键技术问题提出多种的解决方案,并说明其特点和适应性.现浇梁一般采用满布支架或移动模架施工,在施工工艺要求、注意事项等方面也进行了较为详细的介绍.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客运专线铁路预应力混凝土现浇简支箱梁设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线铁路 简支梁 现浇梁 设计
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U238|U448.21+3
字数 3136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文利 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院 3 16 2.0 3.0
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简支梁
现浇梁
设计
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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