基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近日,德国工程师协会(VDI)将"2009年机电创新大奖"授予奥迪动态转向系统(Audi Dynamic Steering)。这套融合了机械工程、电子工程和计算机科学的奥迪动态转向系统到底是靠什么来征服评委们的呢?
推荐文章
履带车辆液压机械差速转向系统动力学建模及仿真
履带车辆
液压机械传动
转向系统
建模
仿真
基于模糊控制的AGV差速转向控制算法研究
磁导航AGV
模糊控制
差速转向
Matlab/Simulink
变燃速发射药的低温感性能
物理化学
发射药
低温度系数
变燃速发射药
基于滑模变结构控制的电动助力转向系统
电动助力转向(EPS)
单片机
滑模变结构控制(VSC)
PD控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 随速而变 奥迪动态转向系统
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 转向系统 奥迪 DYNAMIC 计算机科学 机械工程 电子工程 工程师
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U463.4
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转向系统
奥迪
DYNAMIC
计算机科学
机械工程
电子工程
工程师
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
论文1v1指导