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摘要:
东明黄河大桥由于跨中下挠和箱梁腹板裂缝的原因,危及桥梁安全,为了恢复原设计承载能力,保证大桥运营安全,施工中对箱梁采用了封闭箱梁裂缝、粘贴钢板、加厚腹板、粘贴碳纤维、增设横隔板和增加体外预应力等措施进行加固.通过加固后的荷载试验表明,承载能力和刚度已达到原设计要求.着重介绍维修加固的设计要点、施工组织、施工方法和注意事项.
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病害分析
三种加固方案比较
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 东明黄河公路大桥维修加固施工
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 东明黄河公路大桥 维修 加固 施工
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 中交第二公路工程有限公司
研究方向 页码范围 183-186
页数 4页 分类号 U445.72
字数 4094字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霰建平 7 31 4.0 5.0
2 杨敏 12 22 2.0 4.0
3 米长江 11 71 6.0 8.0
4 程蕙珍 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
东明黄河公路大桥
维修
加固
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
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28
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