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摘要:
中国每年进出口货运总量的90%以上都是通过海路运输的,这个比例在将来只会提高不会降低.有着十几亿人口的中国要进出的货物对中国与世界的经济,尤其是对世界航运业的重要性是可想而知的.为此,法律工作者应该做些什么,怎样及时、适时地建立海上商业活动的法律框架,建立能更好地维护中国强大的商船队-船方正当且合理利益的《海商法》显得更加重要.
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《海商法》中船舶与货物实际全损和推定义的完善
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全损
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推定全损
海上保险
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公平的《海商法》,公平的海上货物留置制度
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 《海商法》 海上货物 留置 商业活动 商船队 中国 进出口 航运业
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 U692.1|U695.214
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
《海商法》
海上货物
留置
商业活动
商船队
中国
进出口
航运业
研究起点
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期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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3818
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11
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