基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)以其独有的优势在航空航天等领域的应用不断扩展,但是由于通信模式,无法满足实时任务的可预测性和低延迟等要求,因此,研究AFDX的实时性成为一个重要的课题,为了提高网络的实时性最可行的措施就是采取优先级管理模式,对具有优先级的分组传输问题进行了分析,给出了两种优先级排队模型下,不同优先级分组的平均排队等待时间和平均逗留时间,并进行了计算机仿真.得出:采用具有优先级的分组传输模式能很好的提高网络的实时性.
推荐文章
航空电子全双工交换式以太网终端系统研究
航空电子全双工交换式以太网
航空数据总线
交换式以太网
终端系统
交换式工业以太网实时性实验研究
工业以太网
实时性
IEEE802.1P
航空电子系统数据网络的要求与全双工交换以太网应用
航空电子系统
数据网络
全双工交换以太网
面向完整性要求的航空电子全双工交换式以太网可靠性评价参数研究
航空电子全双工交换式以太网
完整性
可靠性参数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 优先级管理的全双工交换式以太网实时通信
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 航空电子全双工交换式以太网 优先级 实时性 仿真
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 171-174
页数 4页 分类号 TN915.851
字数 3266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2009.11.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张原 西北工业大学电子信息学院 57 490 12.0 20.0
2 石改辉 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1973(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空电子全双工交换式以太网
优先级
实时性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
论文1v1指导