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摘要:
为研究驱动桥壳在动态载荷下的应力状况,建立了汽车垂向振动的4自由度动力学方程.应用机械振动理论求解出了汽车在路面不平度下的动态载荷;以汽车驱动桥为例,利用有限元方法,得到了动栽作用下桥壳各点的应力分布及最大应力点的位置,并进行了驱动桥壳的变形计算.仿真结果表明,该研究对驱动桥的动态设计具有一定的参考和应用价值.
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文献信息
篇名 动态载荷下的汽车驱动桥壳有限元分析
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 动力学模型 动态载荷 驱动桥壳 有限元方法
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 机械设计与制造
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 TP391.17
字数 4389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2009.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵文礼 杭州电子科技大学机械工程学院 44 470 12.0 20.0
2 孟庆华 杭州电子科技大学机械工程学院 24 134 6.0 10.0
3 楼益强 杭州电子科技大学机械工程学院 2 22 2.0 2.0
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动态载荷
驱动桥壳
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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