天然气基车用替代燃料的节能减排分析

• 作者: 李希浩 欧阳明高 王贺武 郝瀚
• 来源期刊: 天然气工业
• 关键词: 生命周期评价 城市客车 节能减排 GTL CNG
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 加工利用与安全环保
• 页码范围: 96-98
• 页数: 3页
• 分类号: TE6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3787/j.issn.1000-0976.2009.04.029

摘要

CNG和GTL是目前使用较多的两种天然气基车用替代燃料,这两种替代燃料在生产过程、运输方式、车辆使用效率等方面都存在着差别.为了客观评价两种替代燃料的能源消耗和环境影响,以城市公交客车为应用对象,采用生命周期评价的方法,分析了两种进口天然气基车用替代燃料(CNG和GTL)利用路径与传统柴油相比的石油节约和排放降低效果.结果表明,在生命周期范围内,GTL路径的石油能耗降低了99.4%,PM、CO、NOx、SOx、THC排放分别降低了33.9%、4.8%、7.3%、79.2%、20.9%,但CO2排放升高了23.4%;CNG路径石油能耗降低了99%,CO2、PM、NOx和SOx排放分别降低了8.5%、84.7%、26%、64.5%,但CO和THC排放分别升高了52.9%和197.9%.因此,天然气的利用可以大幅度降低石油燃料的消耗和污染物的排放量,其中CNG路径的综合节能减排效果优于目前的GTL技术路径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	王贺武	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	29	283	10.0	16.0
3	郝瀚	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	17	138	7.0	11.0
4	李希浩	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	12	220	9.0	12.0