基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对综合离心力/气动力的吸气式升力体高超声速飞行器,建立了飞行器刚体动力学矢量模型,得到了面向巡航控制的纵向运动模型.考察了地球曲率半径与自转角速度对高超声速飞行器运动建模的影响模式;分析了地球曲率半径对飞行器径向受力、稳态特性与动态响应的影响.分析表明:对于高超飞行器,离心力等惯性力对升力的贡献已到了相当的比例,在建模时必须考虑;对飞行器高度、俯仰动态模态影响剧烈,同样需要特殊对待.
推荐文章
高超声速飞行器六自由度建模及耦合特性分析
高超声速飞行器
六自由度建模
神经网络拟合
耦合特性分析
高超声速飞行器变体机翼方案及气动特性分析
高超声速飞行器
变体机翼
变后掠
机翼延伸
气动性
高超声速飞行器翼面气动加热的工程计算方法
高超声速翼面
参考焓法
气动加热
工程计算
吸气式高超声速飞行器纵向运动反演控制器设计
吸气式高超声速飞行器
反演控制
鲁棒微分器
干扰观测器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 综合离心力/气动力的升力体高超声速飞行器纵向运动建模研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 综合离心力/气动力 升力体高超声速飞行器 纵向运动建模 地球曲率半径 离心力
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 128-133,144
页数 7页 分类号 V412.4
字数 5443字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2009.00.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍文 哈尔滨工业大学高超声速技术研究中心 83 1111 20.0 29.0
2 姚照辉 哈尔滨工业大学高超声速技术研究中心 2 22 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (21)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (74)
二级引证文献  (55)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2014(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2015(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2016(14)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(10)
2017(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
综合离心力/气动力
升力体高超声速飞行器
纵向运动建模
地球曲率半径
离心力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导