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摘要:
针对牵引变电站电能质量负序、无功综合补偿问题,提出了负序剩余度的矢量定义.在此基础上建立铁道统一电能质量控制器(RUPQC)综合补偿数学模型并得到综合补偿解,指出负序剩余度的相角差为RUPQC综合补偿解增加了1个自由度,对补偿装置容量具有优化作用并给出优化条件.然后提出适于平衡牵引变压器的负序与无功分量对称解耦方法,得到RUPQC在特定功率容限下无功优先的负序补偿最优解析解.数值计算结果表明,采用该策略在满足全负荷范围电能质量治理目标的同时可获得综合最优补偿效果.电磁暂态仿真表明该控制策略正确、有效.
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文献信息
篇名 基于无功与负序对称解耦的RUPQC最优补偿策略
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 铁道统一电能质量控制器 牵引变电站 电能质量 无功补偿 负序补偿 功率容量优化
年,卷(期) 2009,(16) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 TM761
字数 4925字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.2009.16.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜齐荣 清华大学电机系电力系统国家重点实验室 116 3617 34.0 57.0
2 魏应冬 清华大学电机系电力系统国家重点实验室 21 200 7.0 14.0
3 韩英铎 清华大学电机系电力系统国家重点实验室 100 5508 45.0 73.0
4 张春朋 清华大学电机系电力系统国家重点实验室 24 538 11.0 23.0
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研究主题发展历程
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铁道统一电能质量控制器
牵引变电站
电能质量
无功补偿
负序补偿
功率容量优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
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31
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449556
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