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摘要:
通过胶凝材料体系水化热试验、基本力学性能试验、耐久性能试验,并结合混凝土温度应力计算,优选出用于承台施工的"低热"混凝土配合比.通过在承台混凝土施工中采取分层浇筑,在混凝土拌和物中加入冰屑,在承台中埋设冷却水管,并辅助以保温、保湿养护等技术措施,成功地避免了裂缝的出现.
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大体积混凝土承台施工温度控制措施
大体积混凝土
施工
水化热
温度裂缝
桥梁承台大体积混凝土温度控制
水化热
桥墩承台
大体积混凝土
温度控制
大体积混凝土承台温度抗裂控制技术
混凝土
温度
抗裂
控制
浅谈一次性浇筑大体积混凝土承台温度裂缝控制技术
大体积混凝土
一次性浇筑
裂缝
冷却管
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 青岛海湾大桥大体积承台混凝土的配合比优选及温度控制
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 青岛海湾大桥 大体积承台 配合比优选 温控
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 136-140
页数 5页 分类号 U443.25
字数 3862字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王迎飞 28 116 7.0 9.0
2 李超 24 109 6.0 9.0
3 路征远 5 10 2.0 3.0
4 郭保林 18 82 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
青岛海湾大桥
大体积承台
配合比优选
温控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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