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摘要:
随着国内多条新建铁路客运专线的开工建设,山区10km以上长大越岭铁路隧道项目显著增多,为了确保隧道贯通误差符合相关规范要求,需要做好隧道洞外GPS控制测量技术方案设计和测量工作.本文以南梁-太行山超长隧道为例,研究利用GPS精密控制测量方法对隧道进行独立控制以确保隧道正确贯通.
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文献信息
篇名 高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 隧道 GPS 控制测量
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 166-167,228
页数 3页 分类号 P25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨松林 50 581 15.0 22.0
2 付恒友 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
GPS
控制测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
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36
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