上海西藏南路越江隧道下穿运营地铁隧道变形分析

• 作者: 李家平
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 穿越施工 运营隧道 变形 信息化施工
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 5-7,26
• 页数: 4页
• 分类号: U455.49
• 字数: 3267字
• 语种: 中文

摘要

上海西藏南路越江隧道西线穿越既有轨道交通M8线下行隧道工程为国内外首次大直径泥水平衡盾构近距离下穿地铁隧道.介绍了设备材料控制、掘进参数选择、补注浆、实时监测等施工措施.对穿越过程中既有隧道的变形特点进行分析,结果表明,切口进入投影区～盾尾进入投影区期间,M8线沉降占穿越过程总沉降量的2/3.指出管片拼装期间产生了绝大部分的地层损失,且施工期间盾构停推也是既有隧道沉降的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李家平		6	65	2.0	6.0