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原文服务方: 岩土力学       
摘要:
某公路隧道在进洞时出现坍方.针对该隧道工程的实际情况,建立数值分析模型,采用ANSYS程序模拟隧道施工力学行为,从围岩塑性区分布、位移以及锚杆和混凝土衬砌内力分布情况分析隧道变形和坍塌发生的原因.结果表明:隧道浅埋偏压、围岩力学性质差及施工支护不当导致坍方.结合工程实际提出洞内加固、地表注浆加固及开挖控制的综合处治方法,取得了理想的效果,为日后类似工程提供借鉴与参考.
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文献信息
篇名 浅埋偏压隧道洞口坍方数值分析与处治
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 浅埋隧道 偏压 坍方 数值分析
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 数值分析
研究方向 页码范围 3481-3485
页数 5页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.11.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪宏 江苏科技大学船海学院 44 270 9.0 14.0
2 蒋超 江苏科技大学船海学院 5 72 2.0 5.0
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期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
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