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浅埋偏压隧道洞口坍方数值分析与处治
浅埋偏压隧道洞口坍方数值分析与处治
作者:
汪宏
蒋超
原文服务方:
岩土力学
浅埋隧道
偏压
坍方
数值分析
摘要:
某公路隧道在进洞时出现坍方.针对该隧道工程的实际情况,建立数值分析模型,采用ANSYS程序模拟隧道施工力学行为,从围岩塑性区分布、位移以及锚杆和混凝土衬砌内力分布情况分析隧道变形和坍塌发生的原因.结果表明:隧道浅埋偏压、围岩力学性质差及施工支护不当导致坍方.结合工程实际提出洞内加固、地表注浆加固及开挖控制的综合处治方法,取得了理想的效果,为日后类似工程提供借鉴与参考.
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文献信息
篇名
浅埋偏压隧道洞口坍方数值分析与处治
来源期刊
岩土力学
学科
关键词
浅埋隧道
偏压
坍方
数值分析
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
数值分析
研究方向
页码范围
3481-3485
页数
5页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-7598.2009.11.044
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
汪宏
江苏科技大学船海学院
44
270
9.0
14.0
2
蒋超
江苏科技大学船海学院
5
72
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
偏压
坍方
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
主办单位:
中国科学院武汉岩土力学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7598
CN:
42-1199/O3
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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