华北平原地区交通干线附近土壤重金属有效性研究

• 作者: 刘宁宁 张建玲 李伯昌 李立平 阳姗姗 陈凯
• 来源期刊: 河南农业科学
• 学科: 农学
• 关键词: 铁路 公路 土壤 重金属 有效性
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 资源与环境
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: S151.9+3
• 字数: 4076字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3268.2009.12.022

摘要

选择郑州市郊潮土区域连霍高速公路和京广铁路交叉处附近农田,采集0～20cm土壤样品50个,同时采取远离道路和污染源的农田潮土作对照,研究了土壤DTPA态Ni、Zn、Cu和Pb含量,结果表明,研究区DTPA态Ni、Zn、Cu和Pb的平均含量分别为0.229、1.71、1.02、1.16mg/kg,且Ni和Cu有效性显著高于对照区域(P<0.05),Zn和Pb有效性高于对照区域,,但差异不显著(P>0.05).小麦地重金属有效性较高,花椰菜地重金属有效性较低.主成分分析结果表明,土壤Ni、Zn、Cu有效性受相同因素影响,Pb有效性受另一因素影响.公路对土壤重金属有效性空间分布有一定影响,铁路对重金属有效性空间分布的影响不明显.以上结果表明,交通干线导致研究区内土壤重金属有效性增加,但程度较小,土地利用方式对土壤重金属有效性有重要影响,土壤重金属有效性空间分布受公路的影响比铁路大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立平	河南工业大学化学化工学院	37	408	11.0	19.0
2	李伯昌	河南工业大学化学化工学院	1	3	1.0	1.0
3	张建玲	河南工业大学化学化工学院	1	3	1.0	1.0
4	阳姗姗	河南工业大学化学化工学院	1	3	1.0	1.0
5	陈凯	河南工业大学化学化工学院	1	3	1.0	1.0
6	刘宁宁	河南工业大学化学化工学院	1	3	1.0	1.0