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摘要:
汽车是现代产品,因此没有古典,如果用到classic这个术语,我想也仅仅能够翻译为"经典"而已。设计上叫做"Neo Classic",建筑上叫做"新古典",在汽车设计上,我估计恐怕还是叫"新经典"比较合适了,因为汽车进入大批量生产,都是1927年以后的事情了。
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景观设计
风格多样化
内容分析
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文献信息
篇名 汽车设计的“前现代”风格
来源期刊 汽车生活 学科 交通运输
关键词 汽车设计 前现代 现代设计 汽车空气动力学 雪铁龙 经典 统一化 车身 保险杠 甲壳
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-143
页数 2页 分类号 U462
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王受之 美国加利福尼亚州帕萨迪纳艺术中心设计学院 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车设计
前现代
现代设计
汽车空气动力学
雪铁龙
经典
统一化
车身
保险杠
甲壳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车生活
季刊
1009-5527
12-1318/U
16开
天津市西康路35号4楼
2001
chi
出版文献量(篇)
2883
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25741
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