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摘要:
对比真空联合堆载预压、复合地基等软基处理方法,分析了东莞市西部干道软基处理采用水土联合堆载预压的必要性和可行性,设计并实施了该技术方案.实测路堤的浅层沉降、深层侧向位移,比较加固前后原位十字板剪切及土工参数测试结果,表明该技术方案处治市政道路软基效果良好,经济、环保.
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文献信息
篇名 用水土联合堆载预压技术加固市政道路软土地基
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 水土联合堆载 软基加固 现场监测 沉降 侧向位移
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U4
字数 3479字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨和平 94 1255 17.0 33.0
2 何玉飞 2 8 1.0 2.0
3 贺迎喜 中交四航工程研究院有限公司 14 51 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
水土联合堆载
软基加固
现场监测
沉降
侧向位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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