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摘要:
福州火车南站的站房雨棚采用无台柱设计,跨度超过60m,采用张弦梁结构,这种新结构新技术在全国同类建设中并不多见。福州火车南站总投资约16亿元,整体工程由东西站房综合楼、无站台柱雨棚、高架通道及地下配套设施等组成,建设规模大、结构复杂。
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文献信息
篇名 福州火车南站主体结构初具规模
来源期刊 钢结构 学科 工学
关键词 主体结构 火车 福州 张弦梁结构 整体工程 配套设施 建设规模 总投资
年,卷(期) gjgzyw_2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56
页数 1页 分类号 TU352.11
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主体结构
火车
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期刊影响力
钢结构(中英文)
月刊
2096-6865
10-1609/TF
16开
北京市海淀区西土城路33号
82-850
1986
chi;eng
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8124
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