基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分别采用CWELD和RBE2单元,模拟某副车架的焊点,利用MSC.NASTRAN软件计算其模态和扭转刚度,并与实验结果进行比较,结果表明,焊点采用CWELD与焊点采用RBE2模拟连接的副车架模态仿真结果,与实验结果的误差都在5%之内.CWELD模拟连接比RBE2模拟连接刚度强,两者的模态和扭转刚度仿真结果的误差在4%之内,但由于CWELD单元效率较高,所以在计算车体部件的模态和刚度时,推荐采用CWELD模拟焊点.
推荐文章
利用CFAST单元模拟焊点白车身模态分析
CFAST
焊点
白车身
模态分析
点式连接航天器等效刚度模态分析方法
航天器
点式连接
模态
等效刚度
非线性特性
铁道客车模态参数识别及车体支撑刚度研究
铁道客车
模态
有限元
试验
弹体连接刚度对导弹模态的影响分析
连接刚度
弹体模态
固有频率
振型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 利用CWELD和RBE2模拟焊点模态及刚度分析
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 RBE2 CWELD 副车架 模态 扭转刚度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 U463.822
字数 1454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉超 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 21 88 5.0 9.0
2 王力 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 16 110 6.0 9.0
3 宋俊 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 6 51 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (8)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (30)
同被引文献  (26)
二级引证文献  (30)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2014(9)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(1)
2015(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2016(11)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(6)
2017(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2020(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
RBE2
CWELD
副车架
模态
扭转刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导