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摘要:
目的 分析飞机高空颠簸时旅客受伤特点,以便提供更好的临床救治方案.方法 回顾性分析飞机在高空发生气流颠簸与造成人员受伤的情况,从受伤人群、检伤分类、受伤疾病种类、伤员转送等方面进行详细分析并提供相应策略.结果 31人受伤中,旅客受伤26人,杌组人员受伤5人;单处伤21人,多处伤10人,颈部软组织挫伤最多见(共9人),其次为颈部软组织扭伤(共8人),第三为腰部软组织挫伤及头部软组织挫伤(均为7人).伤员被同时分流送往三间不同医院救治.结论 飞机高空颠簸时,受伤人数众多,伤情有其特殊性,救治必须讲求方法.开放飞机所有舱门,大量医务人员同时进入机舱内救治,检伤、治疗、转运同时进行,伤员转送到多间医院治疗等是最佳策略.
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文献信息
篇名 飞机高空颠簸与旅客受伤情况分析
来源期刊 临床医学工程 学科 医学
关键词 飞机 颠簸 情况分析 受伤特点 救治策略
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 调查统计
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 R851.7
字数 1839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4659.2009.10.031
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作者信息
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1 曾祥见 民航广州医院外科 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
颠簸
情况分析
受伤特点
救治策略
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
临床医学工程
月刊
1674-4659
44-1655/R
大16开
广东省广州市广州大道中1307号
46-130
1994
chi
出版文献量(篇)
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