基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对影响微动疲劳的各种因素进行了概括总结,特别是对高速列车轮轴微动疲劳有重大影响的位移幅度﹑接触压力﹑频率﹑环境和表面处理状况等因素进行了详细的讨论.归纳了微动疲劳寿命随各影响因素变化的规律,指出了各因素作用机理的主要研究进展,在此基础上,对高速列车轮轴微动疲劳的研究前景进行了展望.
推荐文章
高速列车车轮高阶多边形对车辆动力学性能的影响
高速列车
车轮1~25阶多边形
动力学性能
波深
谐波阶数
齿轮轴过盈配合对轴肩微动磨损的影响研究
齿轮轴
微动磨损
过盈配合
位移幅值
ABAQUS
微动疲劳研究进展
摩擦磨损
微动摩擦学
微动疲劳
基于ansys对车轮轴应力分析及优化设计
ansys子技术模型
车轮轴
轴肩局部应力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速列车轮轴微动疲劳影响因素概述
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 微动疲劳 位移幅度 接触压力 频率
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 材料综述
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TB3
字数 4503字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-023X.2009.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡正飞 同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室 55 327 11.0 15.0
2 何国求 同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室 43 611 13.0 23.0
3 朱旻昊 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 203 2076 22.0 30.0
4 刘兵 同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室 15 107 7.0 10.0
5 向学渊 同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室 8 41 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (11)
参考文献  (29)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (40)
1988(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(9)
  • 参考文献(9)
  • 二级参考文献(0)
2007(8)
  • 参考文献(8)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2018(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
微动疲劳
位移幅度
接触压力
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
总被引数(次)
145687
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导