山区高速公路高路堤沉降灰色模型预测

• 作者: 李中原 赵晓东
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 高路堤 路基沉降降量 预压期 灰色预测
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 592-595
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2009.05.024

摘要

山区高速公路在跨越深沟和高桥头引道时产生了高路堤,由于填方较高,路基沉降量较大,如何准确的推算高路堤预留沉降量和预压期时间,使路基沉降后仍能符合设计高度,并依据完成预压期时间来合理安排路面铺装,减少路基沉降差异产生的病害一直是个技术难题.提出了利用灰色系统理论的预测和决策功能,对高路堤沉降进行预测,研究表明,用GM(1,1)模型对其预测,建模简单,预测精度高,在预测山区高速公路高路堤沉降.高边坡滑移、地质灾害等方面有较大的实用意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李中原	黄淮学院建筑工程系	18	51	4.0	6.0
2	赵晓东	黄淮学院建筑工程系	8	12	2.0	2.0