原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
通过搭建车用Ad hoc网络(VANET)的仿真平台,将一个真实的车辆节点移动模型与标准的无线移动Ad hoc网络模型进行结合来对车用网络的可靠性进行评估.反映了车辆的移动特性对整个VANET可靠性的影响,利于更详细、更直观地刻画VANET的重要特性,为将来VANET相关协议的设计提供具体、详实的参考数据和建议.
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一种移动Ad hoc网的可靠性评估方法
移动自组织网络
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分簇算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于OPNET的车用Ad hoc网可靠性评估研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车用Ad hoc网络 车辆移动模型 无线网络模型 可靠性
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 3807-3811
页数 5页 分类号 TP393.03
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.10.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢辉 河南工程学院计算机科学与工程系 7 22 3.0 4.0
5 张桃改 河南工程学院计算机科学与工程系 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (148)
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研究主题发展历程
节点文献
车用Ad hoc网络
车辆移动模型
无线网络模型
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导