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型钢水泥土剪切滑移本构关系的研究
型钢水泥土剪切滑移本构关系的研究
作者:
李丽丽
黄新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
型钢水泥土构件
剪切滑移本构关系
极限剪切力
极限滑移
摘要:
用等应变控制式直剪仪对型钢水泥土构件进行了剪切试验,得到了不同水泥土强度、沿剪切方向不同尺寸构件的剪切力滑移曲线;根据回归分析,拟合出不同强度的剪切滑移本构关系式,指出影响型钢水泥土结构剪切滑移本构关系的主要因素是水泥土强度.
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文献信息
篇名
型钢水泥土剪切滑移本构关系的研究
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
型钢水泥土构件
剪切滑移本构关系
极限剪切力
极限滑移
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
178-179
页数
2页
分类号
U4
字数
1908字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.090
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄新
北京航空航天大学土木工程系
68
666
14.0
23.0
2
李丽丽
北京航空航天大学土木工程系
1
1
1.0
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
型钢水泥土构件
剪切滑移本构关系
极限剪切力
极限滑移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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