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超大盾构隧道动力响应及疲劳寿命分析
超大盾构隧道动力响应及疲劳寿命分析
作者:
王余富
许建聪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
动力响应
疲劳寿命
摘要:
以超大盾构隧道管片为研究对象,在地铁和汽车共管运行下,计算了管片的动力响应,并按Miner线性损伤理论计算了盾构管片的疲劳寿命值.
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(/年)
文献信息
篇名
超大盾构隧道动力响应及疲劳寿命分析
来源期刊
低温建筑技术
学科
工学
关键词
盾构隧道
动力响应
疲劳寿命
年,卷(期)
2009,(9)
所属期刊栏目
冻土与地基基础
研究方向
页码范围
97-98
页数
2页
分类号
TU921
字数
2007字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-6864.2009.09.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许建聪
同济大学地下建筑与工程系
41
857
16.0
29.0
2
王余富
同济大学地下建筑与工程系
3
55
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2020(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
动力响应
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
主办单位:
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6864
CN:
23-1170/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区清滨路60号
邮发代号:
14-122
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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