原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
涵道本体气动特性直接影响着涵道飞行器的动力性能.文中对影响涵道气动特性的结构参数进行了量化,并使用自适应笛卡尔网格对仿真模型进行了网格划分以提高解算的速度和精度,随后采用Jameson 有限体积法对具有不同结构参数的涵道模型进行了仿真研究,通过对仿真结果进行对比分析,得到了涵道本体结构参数与涵道飞行器升力特性间的对应关系.
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文献信息
篇名 涵道飞行器涵道本体气动特性研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 涵道飞行器 结构参数 气动特性 数值仿真
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 弹道与气动力技术
研究方向 页码范围 174-178
页数 5页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.04.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范宁军 北京理工大学宇航科学技术学院 51 484 11.0 19.0
2 徐嘉 北京理工大学宇航科学技术学院 13 92 5.0 9.0
3 赵澍 中国航天科工集团第二研究院总装调部 1 36 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涵道飞行器
结构参数
气动特性
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导