高填路基沉降影响因素分析

• 作者: 刘忠根 孙超 李向群
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高填路基 路基沉降 有限元分析 本构模型
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 32-33
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 1985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.017

摘要

采用适合于岩土类材料的德鲁克-普拉格本构模型,对高填路基沉降问题进行了弹塑性有限元平面应变分析.模拟了高填路基的分层填筑施工过程,得出路基沉降与填筑高度之间的变化规律.模拟分析了采用轻质材料填筑路基和采用不同地基处理方法对高填路基沉降的影响,并分析了方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李向群		44	82	5.0	7.0
2	孙超		5	149	5.0	5.0
6	刘忠根		19	48	4.0	6.0