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北京市地铁站闸机口通过率分析及建模研究
北京市地铁站闸机口通过率分析及建模研究
作者:
周玮腾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁站
闸机口
排队论
系统
建模
客流
最优解
摘要:
随着地铁的高速发展,地铁的人流拥挤滞留问题已经逐渐成为制约地铁发展的重要问题.本文应用排队论原理,阐述建立乘客乘坐轨道交通总过程的排队系统模型原理及思想,重点论述了高峰时期客流进站行为规律及进站排队系统的优化,以期最小的费用成本支出和最高的运营效益,解决进站拥挤问题和闸机口通过率问题,并应用于该模型算法到其他服务问题的排队系统中.
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文献信息
篇名
北京市地铁站闸机口通过率分析及建模研究
来源期刊
现代科技(现代物业下旬刊)
学科
交通运输
关键词
地铁站
闸机口
排队论
系统
建模
客流
最优解
年,卷(期)
2009,(8)
所属期刊栏目
科技与社会
研究方向
页码范围
83-86
页数
4页
分类号
U231+.92
字数
5750字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
周玮腾
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研究主题发展历程
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地铁站
闸机口
排队论
系统
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客流
最优解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代科技(现代物业下旬刊)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
4
总被引数(次)
551
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