作者:
原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为优化舰船计划航线的设计,提出了一种基于电子海图显示与信息系统(ECDIS)的自动航线设计方法.首先通过追踪安全等深线和障碍区,得到可航渡区域;然后考虑到蚁群搜索时间较长,易出现停滞现象,提出了蚁群模拟退火算法,解决了最优航线设计问题.实验结果表明,与传统的手工作业方法相比,该算法在经济、效率、可靠性等方面具有明显的优势.
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电子海图显示与信息系统(ECDIS)
多约束
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蚁群算法
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模拟退火
基于遗传-模拟退火的蚁群算法求解TSP问题
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遗传算法
模拟退火
旅行商问题
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文献信息
篇名 基于蚁群退火算法的最优航线设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 最优航线 蚁群模拟退火算法 电子海图显示与信息系统 可航渡区域
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 智能交通
研究方向 页码范围 188-190,194
页数 4页 分类号 TP18
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2009.11.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王直 江苏科技大学龟子信息学院 61 366 10.0 15.0
2 杨慧 江苏科技大学龟子信息学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
最优航线
蚁群模拟退火算法
电子海图显示与信息系统
可航渡区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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