高烈度地震区公路隧道洞口段大型振动台模型试验方案设计

• 作者: 林志 王晓雯 蒋华 蒋树屏 郑升宝
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道洞口 振动台试验 方案设计 动力相互作用 模型岩层 围岩-衬砌
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 遂道
• 页码范围: 245-249
• 页数: 5页
• 分类号: U451.5
• 字数: 2948字
• 语种: 中文

摘要

以西藏嘎隆拉隧道的工程建设为背景,对嘎隆拉隧道进口段进行了大型振动台模型试验方案设计.根据本次试验的目的和特性,首先介绍了振动台模型试验的模型箱设计,并对整个模型体系模拟的范围和相似关系进行了剖析.然后,在参照已有研究成果并结合本次试验拟定的相似关系基础之上,确定了模拟模型岩层和模型衬砌的材料.同时,以嘎隆拉隧道进口段数值模拟结果为基础,选择了振动台模型试验测点的布置位置.最后,结合隧址区所处的地震环境,编制了模型试验的加载制度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林志		79	490	13.0	20.0
2	王晓雯		22	279	11.0	16.0
3	蒋树屏		72	1480	21.0	36.0
4	郑升宝		6	140	5.0	6.0
5	蒋华		5	53	5.0	5.0