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微乳化柴油的动力经济性及排放的试验
微乳化柴油的动力经济性及排放的试验
作者:
王猛
韩大明
原文服务方:
东北林业大学学报
微乳化柴油
台架试验
烟度
道路试验
摘要:
使用自主研发的RL型乳化剂,配制含水5%的微乳化柴油,并在485QB柴油机上进行了台架试验,道路试验按实际油耗量计算.结果表明,使用微乳化柴油具有节油效果.微乳化柴油与普通柴油相比,动力性相当,油耗下降,同时烟度值有明显的降低.
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燃油经济性
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文献信息
篇名
微乳化柴油的动力经济性及排放的试验
来源期刊
东北林业大学学报
学科
关键词
微乳化柴油
台架试验
烟度
道路试验
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
103-104
页数
2页
分类号
TE626.24
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-5382.2009.02.038
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作者信息
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姓名
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韩大明
36
254
9.0
15.0
2
王猛
5
14
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节点文献
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台架试验
烟度
道路试验
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-5382
CN:
23-1268/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
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